Ridenow TPU Ultra Light Presta 45 mm Fahrradschlauch – 700C Jetzt Bestellen

Zusammenfassung der Beschreibung

Erleben Sie den revolutionären RIDENOW TPU Ultra Light Presta Schlauch, entwickelt für Spitzenleistungen im Radsport. Dieser unglaublich leichte 19g Race Formula Schlauch wird aus hochwertigem deutschem TPU gefertigt und bietet eine unvorstellbare Kompaktheit für einfache Aufbewahrung. Sein hochwertiges, verstärktes Presta-Ventil sorgt für Langlebigkeit und Stabilität. Entwickelt für 700c Rennräder mit Scheibenbremsen, reduziert er das Packmaß drastisch. Wichtig: Nur im eingebauten Zustand aufpumpen, CO2 vermeiden und Kompressoren mit Vorsicht verwenden. Ein leicht geringerer Druck als bei Standard-Butylschläuchen wird für optimale Temperaturbeständigkeit empfohlen

Strenges Forschungs- und Entwicklungsdesign.
Um sicherzustellen, dass die kleine Luftkammer beim Radfahren große Energie freisetzen kann, hat RideNow von der Materialformulierung bis zur Produktionstechnologie viele Anstrengungen und Versuche unternommen und schließlich die Race Formula Luftkammer erhalten, die Sie sehen.
Hochwertiges Luftventil.
RideNow verwendet spezielle Verstärkungsmaterialien zur Herstellung von TPU-Schlauchventilen, die strukturell stabil, stark und langlebig sind.
Unvorstellbare Leichtigkeit und Kompaktheit.
Nehmen wir den Rennradschlauch als Beispiel, Race Formula bietet drei Versionen an: 36 g, 24 g und 19 g.
Die leichteste Version mit 19 g ist sogar leichter als die selbst nachfüllbare Flüssigkeit, die in Vakuumreifen injiziert wird.
Darüber hinaus wird der Platz um 50% gegenüber dem Volumen einer normalen Kamera reduziert, sodass er in Ihrer Tasche oder Werkzeugtasche aufbewahrt werden kann.
Spezifikationen:.
Material: Spezielles TPU (Hochleistungs-TPU-Partikel mit einem Molekulargewicht von 180.000 aus Deutschland).
Gewicht: 19 Gramm.
Ventiltyp: Fina (Presta) SV.
Ventillänge: 45 mm.
Anwendung: 700/18C-28C (Straße).
Kompatible Bremsen: Scheibenbremsen.
WICHTIG: Diese Kammer sollte nicht aufgepumpt werden, wenn sie nicht installiert ist, da sie sonst irreversible Schäden verursacht.
Einen kleinen Betrag aufpumpen, bis die Kammer etwas rund ist.
Aufgrund von Druck- und Temperaturänderungen ist die Verwendung von CO2-Zylindern nicht möglich.
Die Verwendung von Kompressoren ist nicht ratsam.
Es ist ratsam, den Druck beim Aufpumpen des Rades um 1 kg zu senken, als wir es mit einer normalen Butylkammer tun würden, um sicherzustellen, dass Sie keine Probleme mit Temperaturänderungen haben (Bergpässe erklimmen, lange Ausflüge, bei denen Sie morgens losfahren und mittags zurückkehren…).
Etwas nach und nach aufpumpen.