Beschreibung
Produktbeschreibung von DT Swiss EX 471 27.5´´ 25 mm STD VI Disc Tubeless MTB-Felge
Zusammenfassung der Beschreibung
Entfesseln Sie Ihren inneren Enduro-Champion mit der DT Swiss EX 471 Felge. Präzisionsgefertigt, ermöglicht Ihnen diese 27.5-Zoll-Felge, Anstiege zu erklimmen und Abfahrten mit Zuversicht zu meistern. Ihre extrem widerstandsfähige Legierung und hochwertige geschweißte Konstruktion bewältigen die anspruchsvollsten Trails, während die 25 mm Innenbreite idealen Reifenhalt für Tubeless-Setups bietet. Konzipiert, um sowohl leicht (500g) als auch unglaublich stark zu sein, ist die EX 471 das ultimative Upgrade für aggressives Trail-Riding, das hochpräzise Ingenieurskunst mit unverwüstlicher Haltbarkeit für den Trail verbindet
Eigenschaften:
Systemgewicht:
– Das Systemgewicht setzt sich aus dem Gewicht des Fahrers und seiner Ausrüstung plus dem Fahrrad mit Gepäck zusammen.
Felgendurchmesser:
– Die 700c (622 mm / 29 Zoll) ist die gängigste Laufradgröße im Straßenrennsport. Die Laufradgröße 650b (584 mm / 27.5 Zoll) wird in speziellen Bereichen eingesetzt. Jede Laufradgröße bietet einzigartige Vorteile für verschiedene Fahrstile.
Felgenhöhe:
– Im Radsport hat die Felgenhöhe einen entscheidenden Einfluss auf die Aerodynamik, Agilität und das Gewicht des Laufrads. Grundsätzlich gilt: Je höher das Felgenprofil, desto größer der aerodynamische Vorteil; je niedriger das Felgenprofil, desto direkter die Reaktion und desto besser das Handling in Kurven und bei Geschwindigkeitsänderungen.
Felgeninnenbreite:
– DT Swiss bietet MTB-Felgen mit Felgeninnenbreiten von 20 – 76 mm an. Die richtige Kombination aus Reifenbreite und Felgenbreite führt zu einer idealen Reifenabstützung. Eine bessere Reifenabstützung reduziert das Risiko des „Aufstoßens“ und ermöglicht so eine Reduzierung des Reifendrucks. Andererseits erhöhen breitere Felgen und breitere Reifen auch das Gewicht der Laufräder.
Bremsaufnahme:
– Der Vorteil des Center Lock Systems liegt darin, dass die Befestigung der Scheibenbremse mit nur einem Sicherungsring erfolgt, was die Montage erleichtert. Ein Vorteil des IS-Systems (6-Loch) hingegen ist, dass im Falle einer notwendigen Reparatur auf dem Trail kein Spezialwerkzeug für die Demontage benötigt wird.
Geschweißt:
– Geschweißt bezieht sich auf ein Verfahren zur Herstellung von Felgen. Dabei werden die Profilenden der Felge durch Schweißen miteinander verbunden. Diese präzise, stabile und leichte Verbindung wird bei allen hochwertigen Aluminiumfelgen eingesetzt. Dieses Herstellungsverfahren ist aufgrund des hohen Aufwands das teuerste, bietet aber die zuverlässigste Verbindung.
Hakenförmig / Crotchet Tubeless TC:
– Hakenförmig oder Crotchet bezieht sich auf die Form des Felgenhorns. Bei dieser Variante hat das Felgenhorn einen sogenannten Haken. Dieser unterstützt die Fixierung des Reifenwulstes und gewährleistet eine sichere Funktion, auch bei Anwendungen mit hohem Druck (>5 bar Reifendruck). Tubeless bezieht sich auf die Möglichkeit, die Felge ohne Schlauch zu verwenden, aber auch ein Aufbau mit Schlauch ist möglich.Pro Lock:
– Pro Lock ist eine Speichenverriegelungsfunktion, die ein Lösen der Speichen-Nippel-Verbindung verhindert und so extrem haltbare Laufräder ermöglicht.
Spezifikationen:
Allgemein:
– Nettogewicht: 500 g
– Empfohlenes Systemgewicht max.: 130 kg
– ASTM-Klassifizierung: 4
Material & Bremsaufnahme:
– Material: Aluminium
– Felgenstoß: Geschweißt
– Reifenaufnahmen: Hooked / Crotchet Tubeless TC
– Bremsaufnahme: Disc
Abmessungen:
– Felgendurchmesser: 27.5´´ / 650B
– Referenzdurchmesser ERD: 562 mm
– Maulweite: 25 mm
– Außenbreite: 30 mm
– Felgenhöhe: 21 mm
Löcher:
– Anzahl der Löcher: 28
– Speichenbohrung Felge: Non-Eyelet PHR
– Ventilloch: Presta
Lieferumfang:
– DT Pro Lock Squorx Alu silber
– Unterlegscheiben PHR
Farbe
Silber
Empfohlene Verwendung
Mountain Biking
Produkttyp
Felgen




