DT Swiss 350 Classic System 36 SL CL Disc Shimano/Sram HG Road hinterradnabe – 24H Preisreduziert

Zusammenfassung der Beschreibung

Ihr zuverlässiger Partner für jedes Straßen- und Gravel-Abenteuer: die DT Swiss 350 Hinterradnabe. Auf Leistung ausgelegt, halten ihr leichter, gefräster Nabenkörper und die Achse das Gewicht niedrig, ohne die legendäre Zuverlässigkeit zu opfern. Das bewährte 36 SL Ratchet System gewährleistet eine sofortige, zuverlässige Kraftübertragung bei jedem Pedaltritt. Die Wartung ist dank des werkzeuglosen Stecksystems ein Kinderspiel, was eine einfache Wartung und Umrüstung ermöglicht. Dieses Modell verfügt über eine Center Lock Scheibenbremsaufnahme und einen Shimano/SRAM HG Freilauf für maximale Vielseitigkeit

Die 350 Nabe ist ein zuverlässiger Begleiter für jedes Abenteuer, ob auf Asphalt oder Schotterpisten. Eine leichte Achse in Kombination mit einem gefrästen Nabenkörper sorgt für ein geringes Gewicht, während das bewährte Ratchet System mit 36 Zähnen eine zuverlässige Kraftübertragung garantiert. Die Steckkonstruktion ermöglicht die Wartung des Freilaufsystems ohne Spezialwerkzeug und die Umrüstung auf verschiedene Standards – für maximale Vielseitigkeit.

Eigenschaften:

Eine zuverlässige Nabe:
– Dank des Ratchet System Freilaufs ist die 350 die zuverlässige Komponente für Ihr nächstes Abenteuer auf und abseits der Straße.

Notool Konzept:
– Für eine einfache und unkomplizierte Wartung können Sie sich auf die Steckkonstruktion verlassen.

Weniger Gewicht, gleiche Zuverlässigkeit:
– Dank des überarbeiteten Nabenkörpers und der Achse sowie des Freilaufsystems mit Ratchet SL (für superleicht) ist die neue 350 leichter als ihr Vorgänger.

Neue Endkappe:
– Ein verbessertes Design der Endkappen garantiert besseren Halt und vereinfacht so die Demontage.

Vielfalt:
– Unabhängig vom Antriebssystem und für alle gängigen Achsstandards finden Sie eine passende 350 Nabe.

Bremsaufnahme:
– Der Vorteil des Center Lock Systems liegt darin, dass die Bremsscheibenbefestigung mit einem einzigen Verschlussring erfolgt, was die Montage erleichtert. Ein Vorteil des IS-Systems (6-Loch) hingegen ist, dass im Falle einer notwendigen Reparatur auf dem Trail kein Spezialwerkzeug für die Demontage benötigt wird.

Center Lock:
– Center Lock bezeichnet ein von Shimano entwickeltes System für Bremsscheiben. Die Bremsscheibe wird mittels einer Außenverzahnung und dem Aufschrauben eines Verschlussrings auf der Nabe montiert. Der Vorteil des Center Lock Systems liegt darin, dass die Bremsscheiben zentriert sind und die Montage nur das Festschrauben eines einzigen Verschlussrings erfordert.

Steckachse:
– Steckachse bezeichnet ein System zur Radbefestigung. Die RWS Technologie von DT Swiss ermöglicht eine schnelle, präzise Montage durch einfaches Drehen eines leichtgängigen Hebels. Steckachssysteme garantieren eine steife und sichere Verbindung zwischen Laufrad und Rahmen. Steckachsen müssen mit Rahmen und Gabel kompatibel sein, da die Einbaubreite, der Durchmesser und das Gewinde der Achse variieren und vom Rahmen- und Gabelhersteller vorgegeben werden.

Shim. RD. 11SP Light (ASL11):
– Gefräster Aluminium-Freilaufkörper für Shimano 11-fach Rennradkassetten.Spezifikationen:

– Nettogewicht: 256 g
– Einsatzbereich: Straße
– Material: Aluminium
– Achssystem: 12 mm Steckachse
– Einbaumaß: 142 mm
– Bremssystem: Disc Center Lock
– Kassettenaufnahme: Shimano Road
– Freilaufkörper: Shim. RD. 11SP Light (ASL11)
– Freilaufsystem: Ratchet System 36 SL
– Lochzahl: 24

Technologie:

Lagertechnologie:
– DT Swiss Naben sind so konzipiert, dass sie im eingebauten Zustand im Fahrrad optimal funktionieren. Um dies zu erreichen, muss die Klemmkraft des Laufrad-Einbausystems bei der Konstruktion einer Nabe berücksichtigt werden. Erfahren Sie, wie Sie die optimale Dreheigenschaft der Kugellager sicherstellen und warum DT Swiss keine Naben mit einstellbarem Lagerspiel anbietet.