Chris King Ceramic CL Shimano MS hinterradnabe – 24H Neue Kollektion

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Chris, unser Gründer und spiritueller Führer, der König selbst, ist im Grunde seines Herzens ein Mountainbiker. Wir stellen diese Nabe her, weil es ein spiritueller Imperativ ist, dies zu tun, um den Dreck zu ehren, der uns so viel gegeben hat, und um Chris bei Laune zu halten.

Warum du sie willst:
– Unsere Boost Centerlock 148×12 Hinterradnaben verwenden einteilige, solide Achsen, um eine steife Plattform zu bieten, die die Leistung deiner Federung verbessert und jedes Watt, das du erzeugst, in den Dreck bringt. Um Schlamm und Wasser aus dem Inneren fernzuhalten, verfügen sie über robuste Lagerschilde und Sicherungsringe, die einen hervorragenden Schutz bei extrem geringer Reibung bieten. Jede einzelne ist wie ein rollender Traum von Trail-Performance. Unsere Lager, sowohl aus Stahl als auch aus Keramik, verfügen über wärmebehandelte Laufflächen aus chirurgischem Stahl, die gleichzeitig bearbeitet werden, um eine perfekte Abstimmung zu gewährleisten. Die Qualität und Geschwindigkeit unserer Lager ist das, was du bei jeder Fahrt spüren (und hören) wirst. Wenn sich die Laufflächen der Chris King Lager einlaufen, werden sie tatsächlich schneller. Ein wenig regelmäßige Pflege (d.h. Wartung) sorgt dafür, dass diese Nabe jahrelang auch bei anspruchsvoller Nutzung rollt.

Der patentierte Chris King RingDrive mit 72 gleichzeitig greifenden Punkten überträgt deine Kraft schnell auf den Boden, sorgt für ein unübertroffenes Ansprechverhalten und erzeugt den legendären Chris King Wutbienen-Sound. Alle Chris King Hinterradnaben verfügen über diesen charakteristischen Wutbienen-Sound.

Merkmale:

– Abgeschrägte Flansche für stabilere Laufradaufbauten
– Patentiertes RingDrive-System mit 72 gleichzeitig greifenden Kontaktpunkten für unübertroffenes Nabenansprechverhalten
– Legendäre, im eigenen Haus hergestellte Lager
– Erhältlich mit Micro Spline, HG oder XD Freilaufkörper
– Leicht zu warten mit einem T10 Torx und einem Dorn oder Taschenmesser
– Speziell entwickelt für den ´´BOOST´´ 148 mm x 12 mm Achsstandard

Spezifikationen:

– Achsbreite: 148 mm
– Flanschdurchmesser HR & VR: 57.4 mm
– Mitte bis Flansch HR: 24 mm
– Mitte bis Flansch VR: 36.3 mm